De Light Rail lijn begint bij de Mt. Herzl halte in de buurt van de Bayit ve-Gan buurt, de Nationale Begraafplaats, en het Yad VaShem museum zoals aangegeven op de Jeruzalem light rail kaart. Vanaf daar gaat het verder langs Herzl Boulevard en rijdt omhoog naar de Gesher HaMeitarim (de Hangbrug, letterlijk "Brug van de Snaren"), die zich uitstrekt over de hoofdingang van de stad; de brug werd speciaal gebouwd om de Light Rail boven het straatniveau en de vele transportbanen eronder te laten passeren. De lijn gaat verder naar beneden naar Yafo Street en passeert het Centraal Bus Station en de kleurrijke Mahane Yehuda markt. Van daaruit gaat het verder langs de Yafo voetgangersstraat, die werd aangelegd voor de Light Rail en voetgangers in het stadscentrum; het bereikt de halte van het stadhuis naast het Safra-plein, vanwaar u toegang heeft tot de Oude Stad en de Mamila Mall. Vanaf het stadhuis gaat de lijn verder via Tzahal Square naar de Damascus Poort, naar het gebied van de hotels op Route 1, naar Ammunition Hill, en French Hill Junction.

 

De Jerusalem Light Rail Red Line, de eerste in Israël, loopt door het hart van de stad en verbindt de wijken met het centrum van de stad, zoals vermeld op de Jerusalem light rail map. De Light Rail verbindt de verschillende regio's van de hoofdstad van Israël en maakt de reis toegankelijk voor de hele bevolking van de stad. Als onderdeel van het plan voor de Rode Lijn was een oplossing nodig voor de verbinding tussen Jaffa Road en Herzl Boulevard op het kruispunt bij de ingang van Jeruzalem, waar het verkeer druk is. Er is gekozen voor een brug in plaats van een onderdoorgang, vanwege het tracé van de bestaande tunnel waar de Begin Boulevard onder het kruispunt doorloopt. Gezien de stedelijke kenmerken van het project werd besloten een tuibrug te bouwen, ontworpen door de wereldberoemde architect Santiago Calatrava.